5月，工程機(jī)械指數(shù)當(dāng)月累計(jì)上漲1、87%，同期機(jī)械指數(shù)、上證指數(shù)、滬深300指數(shù)分別累計(jì)上漲10.51%、4.17%和6.22%，工程機(jī)械指數(shù)大幅跑輸大盤(pán)及行業(yè)指數(shù)，基建投資維持較快增速，下半年技術(shù)升高對(duì)提升空間構(gòu)成制約。
4月小挖中挖正增長(zhǎng)大挖仍下滑
除汽車起重機(jī)外，其他四個(gè)主要品種4月單月銷量同比轉(zhuǎn)正。1—4月，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)累計(jì)銷量同比分別下滑17.5%、12.2%、29.5%、16.1%，以及增長(zhǎng)5.6%降幅較一季度（-25.6%、-19%、-32.4%、-16%和-6.8%）有不同程度的收窄；4月份單月，除汽車起重機(jī)同比下滑21%以外，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)銷量同比分別增長(zhǎng)5.8%、3.9%、20%和31%.挖掘機(jī)分噸位來(lái)看，小挖4月增長(zhǎng)20%，連續(xù)2個(gè)月正增長(zhǎng)，中挖轉(zhuǎn)正增長(zhǎng)10%，大挖仍然大幅下滑54%.
下半年基建投資受制約
1—4月，交運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、水利環(huán)境、電熱燃?xì)饧八纳a(chǎn)供應(yīng)行業(yè)投資代表的基建投資增速仍保持較快增長(zhǎng)，累計(jì)增速24.05%.其中，交運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)同比增長(zhǎng)23.7%，增速繼續(xù)回升，子行業(yè)來(lái)看，主要是鐵路和航空運(yùn)輸行業(yè)投資大幅反彈，鐵路運(yùn)輸投資同比增長(zhǎng)24.6%，航空運(yùn)輸投資同比增長(zhǎng)65%;水利環(huán)境、
電熱燃?xì)饧八纳a(chǎn)供應(yīng)行業(yè)分別增長(zhǎng)30.8%、13.5%，增速有所回落，但依舊處于回升的趨勢(shì)中�；ㄍ顿Y保持較快增速存在基數(shù)較低的因素，去年基建投資從6月開(kāi)始好轉(zhuǎn)，對(duì)今年下半年的基建投資增速提升空間構(gòu)成制約。
下半年房地產(chǎn)不確定性投資來(lái)自銷量的可持續(xù)性
房地產(chǎn)投資上半年持續(xù)回升，下半年的不確定性來(lái)自銷量的可持續(xù)性。1—4月房地產(chǎn)投資增速21.1%，較1—3月的20.2%繼續(xù)回升，延續(xù)了去年底以來(lái)的回升趨勢(shì)。房屋新開(kāi)工面積和商品房銷售面積增速也均有改善，新開(kāi)工和商品房銷售累計(jì)分別同比增1.9%和38.0%，分別比1~3月回升4.6和0.9個(gè)百分點(diǎn)。我們對(duì)上半年的房地產(chǎn)投資相對(duì)樂(lè)觀，下半年的不確定性來(lái)自銷量的可持續(xù)性。
下半年由于基數(shù)逐漸降低，同比數(shù)據(jù)將持續(xù)好轉(zhuǎn)，但下游需求依舊疲弱。據(jù)調(diào)查了解，5月份小挖銷售有所降溫，預(yù)計(jì)5月挖掘機(jī)銷量環(huán)比有所下滑，同比繼續(xù)保持正增長(zhǎng)。廠商和經(jīng)銷商對(duì)于下半年基建和房地產(chǎn)投資的持續(xù)性都存有疑慮，態(tài)度相對(duì)謹(jǐn)慎。由于去年從5月份開(kāi)始，基數(shù)大大下降，預(yù)計(jì)累計(jì)同比數(shù)據(jù)將持續(xù)好轉(zhuǎn)，但并不代表下游需求好轉(zhuǎn)。
維持行業(yè)“中性”評(píng)級(jí)。維持我們上月的判斷，IPO重啟對(duì)市場(chǎng)風(fēng)格的影響已然開(kāi)始顯現(xiàn)，工程機(jī)械中低估值的大盤(pán)股股價(jià)有所支撐，且目前處于業(yè)績(jī)報(bào)告披露的空窗期，板塊下行風(fēng)險(xiǎn)不大；但經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)的弱復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，基建大規(guī)模投資概率不大，房地產(chǎn)投資存在不確定，工程機(jī)械銷量好轉(zhuǎn)的幅度有限，將制約板塊上行的空間。建議繼續(xù)關(guān)注低估值的行業(yè)龍頭三一重工，以及基本面相對(duì)較好的恒立油缸、安徽合力。
