日前，在天津?yàn)I海新區(qū)北塘工業(yè)區(qū)，中國第一棟4層木結(jié)構(gòu)公寓樓項(xiàng)目——天津泰達(dá)悅海酒店式公寓的木結(jié)構(gòu)部分正式完工。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目一共有三棟建筑，其中兩棟采用了4層木結(jié)構(gòu)建筑形式，所有木材都采用來自加拿大可持續(xù)管理森林的高品質(zhì)、高等級(jí)結(jié)構(gòu)用木材，加方還提供了技術(shù)支持、培訓(xùn)和協(xié)助，使項(xiàng)目得以最高質(zhì)量呈現(xiàn)在公眾面前。
加拿大林業(yè)協(xié)會(huì)市場傳訊總監(jiān)陶亮介紹說，根據(jù)我國現(xiàn)行木結(jié)構(gòu)建筑規(guī)范和消防規(guī)范，木結(jié)構(gòu)建筑層高限制在3層及以下，而新落成的兩棟4層木結(jié)構(gòu)突破了現(xiàn)行規(guī)范，并為今后木結(jié)構(gòu)建筑規(guī)范的修訂起到了很好的參考和示范作用。
陶亮簡要介紹了木結(jié)構(gòu)在國外的應(yīng)用情況。2008年，加拿大卑詩省通過了一項(xiàng)“優(yōu)先使用木材”法案，要求該省政府出資的所有建筑項(xiàng)目中首先考慮木材作為主要結(jié)構(gòu)材料。法案的實(shí)施大大拓展了輕型木結(jié)構(gòu)在民用住宅領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。從技術(shù)角度，由于新型工程木材（CLT）的發(fā)明和日臻成熟的現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建造系統(tǒng)，理論上純木結(jié)構(gòu)住宅已經(jīng)可以建造至最高30層。
但是，目前國際上木結(jié)構(gòu)的應(yīng)用與規(guī)范不一，如木結(jié)構(gòu)房屋在加拿大卑詩省可建造6層，在英國可以建9層，而北歐一些國家甚至沒有層高限制，只要防火安全達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)即可。但在亞洲國家如日本和中國，由于消防規(guī)范較為嚴(yán)格，木結(jié)構(gòu)只允許建造3層，單體建筑面積不能超過1800平方米，超過的則需要在建筑物之間設(shè)立防火隔斷區(qū)間。
事實(shí)上，國際上對(duì)于木結(jié)構(gòu)層高的明確限制其最重要的因素在于消防安全，因此中層木結(jié)構(gòu)必須特別注重抗震牢固性和防火性。
就抗震牢固性來說，中層木結(jié)構(gòu)建筑在建造方法上有別于普通低層木結(jié)構(gòu)住宅，其特殊的構(gòu)件和設(shè)計(jì)能防止建筑結(jié)構(gòu)由于風(fēng)力或地震而導(dǎo)致變形，還可以限制建筑構(gòu)件的整體收縮并預(yù)防任何可能發(fā)生的收縮。2009年在日本神戶三木市，以加拿大木結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)建造的一幢實(shí)際尺寸的6層樓模型順利通過抗震臺(tái)試驗(yàn)，模擬地震的震動(dòng)時(shí)間長達(dá)40秒，強(qiáng)度大于1995年神戶大地震及2001年西雅圖大地震的強(qiáng)度。試驗(yàn)后，整棟建筑物結(jié)構(gòu)沒有出現(xiàn)可視性損壞。
陶亮介紹說，兩年前，我國就與加拿大聯(lián)邦政府自然資源部、加拿大卑詩省政府展開了一系列廣泛的接觸，就現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)在低碳建筑方面的議題做了溝通和探討。中加雙方的政府高層代表和技術(shù)專家成立聯(lián)合工作小組，定期組織會(huì)議討論現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)在中國法規(guī)規(guī)范、技術(shù)推廣以及低碳研究方面的課題。其中最重要的一個(gè)合作項(xiàng)目便是在天津?yàn)I海新區(qū)的中國首棟4層木結(jié)構(gòu)公寓樓--泰達(dá)悅海酒店式公寓項(xiàng)目。
陶亮認(rèn)為，木結(jié)構(gòu)是目前發(fā)達(dá)國家低碳建筑的主流形式，其優(yōu)異的保溫性能、獨(dú)有的“碳匯”作用對(duì)我國建筑節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。陶亮還具體介紹了木結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)點(diǎn)：
在“碳匯”方面，二氧化碳是全球變暖的關(guān)鍵因素，而木材在生長過程中從大氣中吸收大量的二氧化碳并固化，木材產(chǎn)品在開采、運(yùn)輸和生產(chǎn)過程中對(duì)二氧化碳的吸收量也超過排放量。一棟典型的北美木結(jié)構(gòu)建筑可儲(chǔ)存約29噸二氧化碳，相當(dāng)于一輛客車行駛5年所產(chǎn)生的二氧化碳排放量（約12500公升汽油）。
在節(jié)能方面，木材因其天然的良好隔熱性成為優(yōu)異的保溫建筑材料。木結(jié)構(gòu)建筑在運(yùn)行過程需要的供熱采暖能量更少。通過比較研究木結(jié)構(gòu)、輕鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)在使用過程中的采暖空調(diào)負(fù)荷和能耗，結(jié)論表明木結(jié)構(gòu)建筑在使用過程中的節(jié)能效果最好，消耗更少的水和能源，對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞的影響最低。
此外，木結(jié)構(gòu)的其它優(yōu)點(diǎn)還包括自重輕、施工迅速、環(huán)保性能和舒適性能優(yōu)越等。
該項(xiàng)目由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與加拿大聯(lián)邦政府自然資源部、加拿大卑詩省政府林業(yè)發(fā)展投資處共同籌劃建設(shè)。天津?yàn)I海區(qū)作為我國綠色低碳建筑與城市規(guī)劃領(lǐng)域的先驅(qū)和示范開發(fā)區(qū)，該項(xiàng)目的完成無疑為綠色建筑示范區(qū)建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。
